Adolfo Suarez Madrid-Barajas Airport

Informacje o Adolfo Suarez Madrid-Barajas Airport

Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) to największe lotnisko w Hiszpanii, które w 2024 r. obsłuży ponad 60 milionów pasażerów. Położone jest około 13 km na północny wschód od centrum Madrid i posiada cztery terminale pasażerskie: T1, T2 i T3 skupione w oryginalnym kompleksie z lat 50. i 70. XX wieku, podczas gdy lotnisko znacznie nowszy T4 i satelita T4S zostały otwarte w 2006 roku około 3 km na północ. T4 i T4S to węzeł Oneworld, z którego korzystają Iberia, Iberia Express, British Airways i reszta sojuszu. T1, T2 i T3 obsługują przewoźników SkyTeam i Star Alliance oraz większość ruchu niskokosztowego.

Bezpłatny autobus wahadłowy łączy oba skupiska co kilka minut, a podróż między nimi zajmuje około 10 minut. W przypadku wcześniej zarezerwowanych transferów kierowca zajmuje miejsce bezpośrednio w odpowiednim terminalu, więc transfer nie jest potrzebny.

Dojazd z Madrid-Barajas do Madrid

Dojazd do centrum miasta przebiega autostradą M-11 i obwodnicą M-40 lub autostradą A-2, a typowy czas podróży wynosi od 25 do 45 minut. T4 znajduje się kilka minut dalej niż T1 – T3 ze względu na trasę M-11. W szczycie porannym (07:30–09:30) i wieczornym (17:00–20:00) ruch na autostradach A-2 i M-30 wydłuża się o 10–20 minut.

Istnieją alternatywne pociągi i metro, ale wymagają przesiadki w Nuevos Ministerios na metro i dopłaty lotniskowej w wysokości 3 EUR. W przypadku bagażu prywatny transfer jest szybszy od drzwi do drzwi i eliminuje problem wyboru między liniami metra 8, 6 i 10, aby dotrzeć do hotelu w centrum.

Terminale i punkty odbioru

T1, T2 i T3 znajdują się w tym samym kompleksie budynków, a łączą je wewnętrzne przejścia. Każdy z nich ma własną halę przylotów, a wcześniej zarezerwowani kierowcy czekają w właściwej, z tabliczką imienną, w dedykowanej strefie spotkań. T4 to oddzielny, znacznie większy terminal zaprojektowany przez Richarda Rogersa, z jedną dużą halą przylotów i wyraźnie oznaczoną strefą spotkań i powitań. T4S, satelita używany do lotów poza strefą Schengen, łączy się z T4 zautomatyzowanym pociągiem metra; pasażerowie wychodzą przez T4, więc punktem odbioru jest hala przylotów T4, niezależnie od tego, czy samolot przyleciał do T4, czy T4S.

Wspólne trasy transferu z Madrid-Barajas

• MAD T1–T3 do Puerta del Sol: 13 km, 25–40 minut
• MAD T4 do Puerta del Sol: 16 km, 30–45 minut
• MAD do stacji Atocha: 15 km, 25–45 minut
• MAD do stacji Chamartín: 9 km, 15–25 minut
• MAD do centrum kongresowego IFEMA: 4 km, 8–15 minut
• MAD do Toledo: 90 km, 75–90 minut
• MAD do Segowii: 100 km, 80–100 minut

Rezerwacja transferu Madrid-Barajas

Rezerwacja wstępna ma największe znaczenie w przypadku podziału terminali, a Madrid jest podręcznikowym przypadkiem. Lądowanie na lotnisku T4S, a następnie próba znalezienia taksówki z licznikiem na postoju T4 w gorący sierpniowy wieczór to moment, w którym transfer po stałej cenie zasługuje na swoje miejsce. Kierowca umieszczony w odpowiednim terminalu z tabliczką z nazwą pomija zamieszanie w klastrze i dodatek lotniskowy.

Taryfa jest ustalana przy kasie bez dodatkowych opłat, śledzenie lotu i spotkanie i powitanie są wliczone w cenę, pierwsze 60 minut oczekiwania po przyziemieniu jest bezpłatne, a anulowanie jest bezpłatne do 24 godzin przed odbiorem. Płatność odbywa się online za pośrednictwem Visa, Mastercard, Amex, Apple Pay, Google Pay, Alipay, iDEAL, Wero lub PayPal.